Bodové kontrolní úseky a stacionáry
Represivní telemetrické brány na českých dálnicích zajišťují vynucování předepsané rychlosti. Z pohledu logistického managementu je kritické pochopit přesnou metodiku měření – zatímco stacionární radar kontroluje pouze okamžitou rychlost vpředu i vzadu, mýtné brány fungují na bázi počítání průměrného času (úsekové měření).
Nezaplacené poplatky nebo překročení nápravových tlaků o pouhá 3 % znamenají automatické postoupení složky do správního řízení, čímž vznikají dopravcům finanční komplikace.
